Las cadenas de nieve son un sistema de antideslizamiento que debe colocarse cuando hay nieve o hielo en la carretera. Se deben colocar cuando a temperatura exterior es menor a 7º C. En Grup Lesseps te contamos qué son las cadenas de nieve y cuándo utilizarlas. ¡Toma nota!
¿En qué ruedas se ponen las cadenas de nieve?
Las cadenas de nieve se instalan para maximizar la adherencia de los neumáticos cuando hay nieve o hielo. Por eso, deben instalarse en las ruedas motrices. Estas ruedas son las que hacen que el vehículo avance o retroceda. Es decir, estas ruedas están conectadas al motor para asegurar la tracción. Según el tipo del vehículo encontraremos dos o cuatro ruedas motrices.
- En los vehículos de propulsión debemos poner las cadenas de nieve en el eje trasero.
- En los vehículos de tracción debemos ponerlas en las dos del eje delantero.
- En los vehículos de tracción integral o 4×4 debemos ponerlas donde indique el fabricante.
Las cadenas de nieve son un sistema de antideslizamiento que debe colocarse cuando hay nieve o hielo en la carretera. Se deben colocar cuando a temperatura exterior es menor a 7º C. En Grup Lesseps te contamos qué son las cadenas de nieve y cuándo utilizarlas. ¡Toma nota!
¿En qué ruedas se ponen las cadenas de nieve?
Las cadenas de nieve se instalan para maximizar la adherencia de los neumáticos cuando hay nieve o hielo. Por eso, deben instalarse en las ruedas motrices. Estas ruedas son las que hacen que el vehículo avance o retroceda. Es decir, estas ruedas están conectadas al motor para asegurar la tracción. Según el tipo del vehículo encontraremos dos o cuatro ruedas motrices.
- En los vehículos de propulsión debemos poner las cadenas de nieve en el eje trasero.
- En los vehículos de tracción debemos ponerlas en las dos del eje delantero.
- En los vehículos de tracción integral o 4×4 debemos ponerlas donde indique el fabricante.
¿Cuándo hay que ponerlas?
La DGT establece que deben ponerse cuando nos dirijamos hacia zonas de montañas o de riesgo por nieve. La única excepción a esta norma son los vehículos que cuentan con neumáticos de invierno que posean el distintivo M+S. No es obligatorio por ley, aunque se deberán poner de forma obligatoria cuando haya una señal de tráfico que lo indique o cuando lo establezca un agente.
Tipos de cadenas de nieve
Los principales tipos de cadena de nieve son:
Cadenas de nieve semiautomáticas
Las cadenas de nieve semiautomáticas o cadenas de tipo araña están formadas por una parte fija que se instala en la llanta y otra móvil que se monta y se desmonta según cómo esté el pavimento. Se consideran uno de los mejores tipos de cadenas de nieve. Su diseño permite un uso frecuente, seguro y fiable. Además, son muy rápidas de montar, una opción duradera y con un gran agarre.
Cadenas de nieve de tela
Las cadenas de nieve de tela o cadenas textiles son fundas de lona que se ponen en el neumático. Esta lona queda fijada con una goma elástica en el interior y una lona o unos radios en la parte exterior. La lona cubre la llanta y la protege de la nieve para aumentar la adherencia de los neumáticos sobre un terreno con nieve o hielo. Son un tipo de cadena de nieve muy cómoda, ya que, se pueden lavar y secar perfectamente. Son muy apropiadas para los trayectos cortos.
Cadenas de nieve líquidas
Las cadenas de nieve líquidas se tratan de un spray líquido que se aplica sobre la banda de rodadura en el neumático. Así, podemos solucionar los problemas de tracción provocados por la nieve. Es una de las opciones más fáciles de usar y cómodas de llevar en el maletero. Aunque, está destinado para casos puntuales en los que nos veamos sorprendidos por la nieve o con el hielo. No son para usos prolongados y frecuentes como las cadenas de nieve tradicionales.
Cadenas de nieve metálicas
Las cadenas de nieve metálicas están formadas por eslabones de acero entrelazados que están sujetados por tensores en el perfil de las ruedas. De esta manera, conseguimos mejorar el agarre. Son una solución muy fiable para evitar los deslizamientos en la nieve o en el hielo mediante un agarre neumático. Esto es muy eficiente especialmente en las curvas y en el momento de la frenada.
Cadenas de nieve de red
Las cadenas de nieve de red se componen de una serie de cables que están revestidos por un material plástico para evacuar la nieve. Son una opción muy parecida a las fundas textiles. Las cadenas de nieve de red te permiten ajustad la red a la banda de rodadura gracias a un tensor central. Están destinadas a usos más esporádicos.
¿Cómo conducir con ellas?
Cuando conducimos con malas condiciones climáticas como cuando tenemos que conducir con lluvia, debemos tener mucho cuidado. Pero si es con nieve o hielo, incluso más. En Grup Lesseps te contamos todas las recomendaciones que deberías seguir:
- Aumentar la distancia de seguridad
- Moderar la velocidad
- Conducir con marchas largas
- Evitar los giros y los cambios bruscos
- Evitar frenadas bruscas
- Nunca frenar en una curva
- Extremar la precaución
- Seguir la huella de otros coches
¿Qué diferencia hay con los neumáticos de invierno?
Los neumáticos de invierno están pensados para toda la época de bajas temperaturas. Es decir, no solo si nieva o hay hielo, sino si el neumático puede perder agarre por la bajada de las temperaturas, que afecta al caucho. Con él, evitamos la pérdida de adherencia siempre que haga demasiado frío.
Sin embargo, las cadenas solo se utilizan cuando hay nieve o hielo en la carretera y sirven para evitar los deslizamientos a causa de estos factores. Debemos ponerlas antes de comenzar un viaje en el que habrá zonas de riesgo por nieve o hielo. Estas deben ser retiradas tras pasar por estas áreas de riesgo.
Por lo que, dependiendo de dónde vivas y qué condiciones climáticas tenga ese lugar, te convendrá más utilizar los neumáticos de invierno o cadenas en momentos puntuales. En Grup Lesseps te informamos sobre los tipos de neumáticos para cada ocasión. Además, te damos consejos para conducir con nieve. ¡No te lo pierdas!
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